| Date |
Hippodrome |
Prix |
Dist | Alloc. |
Jockey/Driver |
Entraineur |
Spé |
Réd km | Déf | Cote |
Place |
[+] |
| 15/05/13 |
CAEN
|
PRIX DES DUCS DE NORMANDIE |
2450 |
134 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
|
D4 |
12 |
NP |
[+-] |
Mercredi 15 Mai 2013 - CAEN
- Attelé - PRIX DES DUCS DE NORMANDIE
150.000 Euros - Attelé. - Groupe 2, 2.450 mètres. - Nb partants : 16 - départ vers 13h50
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
7 |
TEXAS CHARM |
M6 |
DUBOIS J. |
3.5 |
DP |
1'12"1 |
A pris le meilleur au début de la ligne opposée, puis n'a jamais été approché pour finir. |
| 2 |
14 |
ROYAL DREAM |
M8 |
DUBOIS J. PH. |
3 |
DP |
1'12"4 |
Très vite dans le groupe de tête, est venu prendre la deuxième place dans les trente derniers mètres. |
| 3 |
15 |
ROXANE GRIFF |
F8 |
RAFFIN E. |
11 |
D4 |
1'12"4 |
Vite dans le dos de Texas Charm, a perdu la deuxième place sur le fil. |
| 4 |
9 |
QUINOA DU GERS |
M9 |
NIVARD F. |
16 |
D4 |
1'12"4 |
Jamais loin dans le parcours, a su terminer fort honorablement. |
| 5 |
10 |
QUOUMBA DE GUEZ |
F9 |
BAZIRE J. M. |
22 |
D4 |
1'12"6 |
A sagement attendu son heure au sein du peloton, puis a conclu honorablement. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 27/04/13 |
ARGENTAN
|
CRITERIUM DE VITESSE DE BASSE NORMANDIE |
1609 |
90 |
VERCRUYSSE P. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'12"7 |
D4 |
4 |
2 |
[+-] |
Samedi 27 Avril 2013 - ARGENTAN
- Attelé - CRITERIUM DE VITESSE DE BASSE NORMANDIE
100.000 Euros - Attelé. - Groupe 2, Départ à l'Autostart, 1.609 mètres. - Nb partants : 9 - départ vers 18h45
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 20/04/13 |
ENGHIEN SOISY
|
PRIX DE L'ATLANTIQUE |
2150 |
180 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'13"5 |
D4 |
13 |
9 |
[+-] |
Samedi 20 Avril 2013 - ENGHIEN SOISY
- Attelé - PRIX DE L'ATLANTIQUE
200.000 Euros - Attelé. - Groupe 1, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. - Nb partants : 13 - départ vers 14h00
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
1 |
TIMOKO |
M6 |
VERBEECK J. |
3.3 |
D4 |
1'12"8 |
Vite en tête, s'est montré courageux en diable pour enlever la décision sur le fil. |
| 2 |
11 |
TRIODE DE FELLIERE |
F6 |
BARRIER A. |
12 |
|
1'12"8 |
Venue en bonne place rapidement, a eu le meilleur à la distance mais, n'a pu empêcher Timoko de la remonter. |
| 3 |
7 |
QUOUMBA DE GUEZ |
F9 |
BAZIRE J. M. |
49 |
D4 |
1'13"2 |
Longtemps en queue de peloton, est venue aux premiers rangs dans le tournant final, puis a gardé de peu la troisième place. |
| 4 |
6 |
MAIN WISE AS |
M7 |
LEVESQUE P. |
3.8 |
D4 |
1'13"3 |
Venu rapidement aux premiers rangs, a plafonné pour finir. |
| 5 |
8 |
QUINOA DU GERS |
M9 |
ABRIVARD M. |
34 |
D4 |
1'13"3 |
A figuré puis a su terminer de belle manière en dedans. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 03/04/13 |
ANGERS
|
GRAND PRIX SOTEBA. RSR (GX PX ECOUFLANT) |
3150 |
40 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'14"8 |
|
23 |
6 |
[+-] |
Mercredi 03 Avril 2013 - ANGERS
- Attelé - GRAND PRIX SOTEBA. RSR (GX PX ECOUFLANT)
45.000 Euros - Attelé. - Groupe 3, 3.100 mètres. - Nb partants : 18 - départ vers 13h50
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
9 |
RAMSEY DU HAM |
H8 |
PITON B. |
15 |
|
1'15"0 |
Attentiste, est venu en dehors au dernier passage en face puis, a su terminer le plus fort. |
| 2 |
1 |
REGGAE D'URZY |
H8 |
OUVRIE F. |
6.6 |
D4 |
1'15"7 |
Attentiste en retrait, est venu arracher la troisième place sur le fil. A gagné un rang après enquête. |
| 3 |
14 |
TRESKOOL DU CAUX |
M6 |
LE BELLER T. |
5.9 |
|
1'15"1 |
Venu rapidement en bonne position, a plafonné pour finir, gardant la quatrième place d'un rien. A gagné un rang après enquête. |
| 4 |
6 |
SIROCCO JIBACE |
H7 |
ROGER S. |
14 |
|
1'15"7 |
Coincé en dedans dans le dos des leaders, a tardé pour s'exprimer avant de bien finir. |
| 5 |
2 |
QUI SAURA |
F9 |
GILLOT G. |
23 |
D4 |
1'15"9 |
A longtemps patienté en retrait puis a su bien terminer. A gagné un rang après enquête. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 15/03/13 |
CAEN
|
PRIX DE CAUVICOURT |
2200 |
36 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'12"7 |
|
2.1 |
2 |
[+-] |
Vendredi 15 Mars 2013 - CAEN
- Attelé - PRIX DE CAUVICOURT
40.000 Euros - Attelé. - Départ à l'Autostart, 2.200 mètres. - Nb partants : 18 - départ vers 13h50
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
6 |
SUD |
H7 |
THOMAIN D. |
7.4 |
|
1'12"6 |
Vite en bonne position, est venu dominer la situation en pleine piste dans les cinquante derniers mètres. |
| 2 |
2 |
QUAKER JET |
M9 |
DUBOIS J. ET. |
2.1 |
|
1'12"7 |
En tête rapidement, n'a pu résister à Sud pour finir. |
| 3 |
1 |
TRESKOOL DU CAUX |
M6 |
LE BELLER T. |
13 |
|
1'12"9 |
Vite aux premiers rangs en dedans, a très bien lutté jusqu'au bout. |
| 4 |
4 |
QUINIO DU RELAIS |
H9 |
HARDY S. |
7.2 |
D4 |
1'13"1 |
Attentiste, est venu prendre la quatrième place pour finir. |
| 5 |
17 |
ROUGE ET BLEU |
H8 |
DUVALDESTIN TH. |
9.8 |
D4 |
1'14"0 |
A attendu en net retrait puis a su terminer de bonne manière. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 07/03/13 |
CAEN
|
PRIX DE PARIGNY |
2475 |
36 |
VERCRUYSSE P. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'14"1 |
|
8 |
3 |
[+-] |
Jeudi 07 Mars 2013 - CAEN
- Attelé - PRIX DE PARIGNY
40.000 Euros - Attelé. - 2.450 mètres. - Nb partants : 18 - départ vers 15h05
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 14/10/12 |
AGEN
|
35 EME GRAND PRIX DU SUD-OUEST |
2575 |
180 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'13"4 |
D4 |
14 |
4 |
[+-] |
Dimanche 14 Octobre 2012 - AGEN
- Attelé - 35 EME GRAND PRIX DU SUD-OUEST
180.000 Euros - Attelé. - Groupe 2, Départ à l'Autostart, 2.575 mètres. - Nb partants : 13 - départ vers 16h35
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 03/10/12 |
LAVAL
|
GRAND PRIX ANJOU-MAINE |
2900 |
100 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'14"7 |
|
30 |
7 |
[+-] |
Mercredi 03 Octobre 2012 - LAVAL
- Attelé - GRAND PRIX ANJOU-MAINE
100.000 Euros - Attelé. - Groupe 3, 2.875 mètres. - Nb partants : 18 - départ vers 13h50
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
17 |
ROXANE GRIFF |
F7 |
RAFFIN E. |
2 |
D4 |
1'13"9 |
Venue en très bonne place au dernier passage en face s'est montrée la plus forte pour finir. |
| 2 |
16 |
ROI DU LUPIN |
H7 |
BARRIER A. |
4.7 |
|
1'14"1 |
Rapproché au dernier passage en face a vainement attaqué la lauréate pour finir. |
| 3 |
5 |
QUIBY DES CAILLONS |
H8 |
HARDY S. |
10 |
D4 |
1'15"2 |
Tout de suite en tête s'est montrée très courageuse pour finir. |
| 4 |
6 |
RAGTIME DU PARC |
M7 |
NIVARD F. |
26 |
D4 |
1'15"2 |
N'a pas quitté le groupe de tête puis seul au commandement en face, a plafonné pour finir. |
| 5 |
13 |
SEVERINO |
M6 |
BIGEON Ch. |
9.6 |
|
1'14"6 |
A très longuement attendu en retrait avant de terminer de très belle façon en dehors. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 19/09/12 |
AMIENS
|
GRAND PRIX DE LA FEDERATION REGIONALE DU |
2400 |
100 |
DUBOIS J. ET. |
DUBOIS J.ET. |
Attelé |
1'14"3 |
D4 |
2.9 |
6 |
[+-] |
Mercredi 19 Septembre 2012 - AMIENS
- Attelé - GRAND PRIX DE LA FEDERATION REGIONALE DU
100.000 Euros - Attelé. - Groupe 3, Départ à l'Autostart, 2.400 mètres. - Nb partants : 10 - départ vers 14h20
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
6 |
SAVE THE QUICK |
F6 |
RAFFIN E. |
2 |
D4 |
1'13"8 |
Animatrice, a repoussé l'attaque de ROI DU LUPIN dans la phase finale. |
| 2 |
2 |
ROI DU LUPIN |
H7 |
BARRIER A. |
4.1 |
|
1'13"9 |
Après avoir patienté, a progressé en dehors depuis la ligne d'en face et a porté une bonne mais vaine attaque à SAVE THE QUICK dans la phase finale. |
| 3 |
5 |
OYONNAX |
M10 |
MARTENS CH. |
20 |
DP |
1'14"0 |
Venu un instant relayé l'animateur SAVE THE QUICK dans le second tournant, s'est bien défendu jusqu'au bout. |
| 4 |
7 |
PERLANDO |
M9 |
VERBEECK J. |
17 |
DP |
1'14"1 |
Après avoir trotté aux derniers rangs, a entamé son effort à l'entrée du dernier tournant et l'a soutenu très honorablement jusqu'au bout. |
| 5 |
1 |
QUEROAN DE JAY |
M8 |
LENOIR A. |
64 |
|
1'14"2 |
Après avoir trotté sur une deuxième puis troisième ligne à la corde, s'est comporté très honorablement jusqu'au bout. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|