| Date |
Hippodrome |
Prix |
Dist | Alloc. |
Jockey/Driver |
Entraineur |
Spé |
Réd km | Déf | Cote |
Place |
[+] |
| 01/06/13 |
LAVAL
|
PRIX DE CRAON |
2875 |
16 |
DELASALLE S. |
LE BEC H. |
Attelé |
1'17"4 |
|
105 |
4 |
[+-] |
Samedi 01 Juin 2013 - LAVAL
- Attelé - PRIX DE CRAON
18.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.875 mètres. - Nb partants : 16 - départ vers 20h30
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 28/10/12 |
CHARTRES
|
PRIX DE LA SOCIETE SPIE OUEST CENTRE |
2800 |
18 |
KAUFFMANN J. |
LE BEC H. |
Attelé |
|
DP |
|
4 |
[+-] |
Dimanche 28 Octobre 2012 - CHARTRES
- Attelé - PRIX DE LA SOCIETE SPIE OUEST CENTRE
18.000 Euros - Attelé. - 2.800 mètres. - Nb partants : 10 - départ vers 15h00
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 15/10/12 |
ENGHIEN SOISY
|
PRIX DE VAUVERT |
2875 |
34 |
DELASALLE S. |
LE BEC H. |
Attelé |
|
DP |
8 |
DAI |
[+-] |
Lundi 15 Octobre 2012 - ENGHIEN SOISY
- Attelé - PRIX DE VAUVERT
35.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.875 mètres. - Nb partants : 15 - départ vers 14h50
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
13 |
VIAREGGIO |
M3 |
LOCQUENEUX D. |
5.7 |
DP |
1'17"4 |
Après avoir patienté au sein du peloton, a progressé dans la ligne d'en face puis a pris le sillage des animateurs dans le dernier tournant avant de dominer sûrement la situation dans la ligne droite. |
| 2 |
4 |
VALMONT DES CHAMPS |
M3 |
ANNE F. |
39 |
DP |
1'17"5 |
Attentiste sur une troisième ligne à la corde, a trouvé le passage à 200 mètres du poteau en dedans puis a bien sprinté. |
| 3 |
3 |
VENOSC DE MINEL |
M3 |
NIVARD F. |
7.1 |
|
1'17"6 |
Venu aux avant-postes à l'entrée du second tournant, s'est montré courageux jusqu'au bout pour conserver le second accessit. |
| 4 |
6 |
VADALIO |
M3 |
MARTENS CH. |
20 |
|
1'17"6 |
Est venu des derniers rangs bien terminer en dehors. |
| 5 |
8 |
VA TOUT D'HERTALS |
M3 |
RAFFIN E. |
12 |
|
1'17"7 |
Vite en bon rang, a été légèrement pris de vitesse à l'entrée du dernier tournant puis s'est relancé courageusement dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 02/10/12 |
PARIS VINCENNES |
PRIX CHRYSEIS |
2850 |
34 |
DELASALLE S. |
LE BEC H. |
Attelé |
1'16"0 |
DP |
18 |
2 |
[+-] |
Mardi 02 Octobre 2012 - PARIS VINCENNES - Attelé - PRIX CHRYSEIS
35.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.850 mètres (P.P.) - Nb partants : 8 - départ vers 22h12
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
1 |
VITAL CHARM |
M3 |
DUBOIS J. |
4.2 |
DP |
1'15"7 |
Après avoir patienté aux derniers rangs, a été lancé en dehors au début de la ligne droite puis n'a laissé aucune chance à ses rivaux. |
| 2 |
2 |
VANO JOSSELYN |
M3 |
DELASALLE S. |
18 |
DP |
1'16"0 |
Rapidement dans le groupe de tête, a dominé après lutte VIKING DE TILLARD pour le premier accessit. |
| 3 |
3 |
VIKING DE TILLARD |
M3 |
ERNAULT S. |
6.7 |
D4 |
1'16"0 |
Vite aux avant-postes, a pris l'avantage dans la ligne d'en face puis n'a rien pu faire contre VITAL CHARM dans la phase finale et a concédé après lutte le premier accessit. |
| 4 |
8 |
VA TOUT D'HERTALS |
M3 |
LOCQUENEUX D. |
22 |
|
1'16"0 |
Après avoir patienté dans le groupe de tête, s'est retrouvé bloqué dans le dernier tournant puis est revenu bien terminer et a échoué de peu pour un accessit. |
| 5 |
6 |
VERITABLE CRACK |
M3 |
DREUX Y. |
12 |
DP |
1'16"2 |
Rapidement pointé à l'arrière, a fini honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 18/09/12 |
PARIS VINCENNES |
PRIX CURSA |
2850 |
34 |
DELASALLE S. |
LE BEC H. |
Attelé |
1'17"3 |
DP |
8.6 |
5 |
[+-] |
Mardi 18 Septembre 2012 - PARIS VINCENNES - Attelé - PRIX CURSA
34.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.850 mètres (P.P.) - Nb partants : 12 - départ vers 21h44
| Rg |
Num |
Cheval |
S/A |
Jockey |
Cote |
Fer |
Rédkm |
Commentaires |
| 1 |
9 |
VENI VIDI VICI TIT |
M3 |
NIVARD F. |
18 |
DP |
1'17"1 |
Vite en bon rang, a pris après lutte le premier accessit. A hérité de la victoire après enquête. |
| 2 |
7 |
VASCO DES PILLARDS |
M3 |
BRUN M. |
42 |
|
1'17"2 |
Venu aux avant-postes dans le second tournant, s'est bien défendu jusqu'au bout mais a dû s'incliner après lutte pour le premier accessit. A gagné un rang après enquête. |
| 3 |
6 |
VALVOLO MESS |
M3 |
MOTTIER M. |
41 |
D4 |
1'17"3 |
Après avoir trotté dans le groupe de tête, n'a pu véritablement s'exprimer dans la phase finale. A gagné un rang après enquête. |
| 4 |
8 |
VERY WELL JET |
M3 |
DUBOIS J. ET. |
5.1 |
|
1'17"3 |
Attentiste au sein du peloton, a fini courageusement en dehors et a vainement tenté de venir lutter pour un meilleur classement. A gagné un rang après enquête. |
| 5 |
5 |
VANO JOSSELYN |
M3 |
DELASALLE S. |
8.6 |
DP |
1'17"3 |
Principal animateur, a été débordé à l'entrée du dernier tournant puis a fini courageusement bien que dominé pour les accessits. A gagné un rang après enquête. |
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 07/09/12 |
LAVAL
|
PRIX DE CHANGE |
2875 |
12 |
DELASALLE S. |
LE BEC H. |
Attelé |
1'16"7 |
DP |
|
2 |
[+-] |
Vendredi 07 Septembre 2012 - LAVAL
- Attelé - PRIX DE CHANGE
13.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.875 mètres. - Nb partants : 16 - départ vers 20h05
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 08/08/12 |
MAUQUENCHY |
PRIX VOS INFOS |
2225 |
20 |
VERVA P. Y. |
LE BEC H. |
Attelé |
1'16"9 |
DP |
10 |
4 |
[+-] |
Mercredi 08 Aout 2012 - MAUQUENCHY - Attelé - PRIX VOS INFOS
21.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.225 mètres. - Nb partants : 12 - départ vers 13h00
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 22/07/12 |
NEUILLE PONT PIERRE
|
PRIX DE THORIAU |
3025 |
10 |
DELASALLE S. |
LE BEC H. |
Attelé |
TNC |
|
|
1 |
[+-] |
Dimanche 22 Juillet 2012 - NEUILLE PONT PIERRE
- Attelé - PRIX DE THORIAU
11.000 Euros - Attelé, mâles. - 3.000 mètres. - Nb partants : 13 - départ vers 15h00
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|
| 15/07/12 |
FRANCHEVILLE
|
PRIX DES BENEVOLES |
2475 |
10 |
LE BEC H. |
LE BEC H. |
Attelé |
|
|
|
DAI |
[+-] |
Dimanche 15 Juillet 2012 - FRANCHEVILLE
- Attelé - PRIX DES BENEVOLES
10.000 Euros - Attelé, mâles. - 2.475 mètres. - Nb partants : 12 - départ vers 15h00
⇨ Arrivée détaillée et rapports PMU
|