PRIX DE BASTIA 2011 Rapports - MARSEILLE BORELY - Réunion n°2 Course n°5

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PRIX DE BASTIA - Course n°5

Les réunions du Samedi 04 Juin 2011 :

R2C5

14h15

PRIX DE BASTI.

MARSEILLE BORE.

Les courses à MARSEILLE BORELY :

R2C5 - PRIX DE BASTIA

19.000 Euros - Attelé - 3.000 mètres. (*) - départ vers 14h15

SCC ordreTT ordre2/4M

ARRIVÉE DÉFINITIVE
1	13	TAG	BRIAND Y. A.	BRIAND Y.A.	Après avoir patienté, a entamé son effort dans le dernier tournant puis a débordé TEMPO DE CARLESS à 150 mètres du poteau et s'est imposé avec brio.	5.4
2	15	TEMPO DE CARLESS	MORTAGNE PH.	MORTAGNE PH.	Rapproché au passage devant les tribunes, a pris la tête dans l'avant-dernier tournant puis a été débordé à 150 mètres du poteau par TAG et a dû se contenter d'une nette seconde place.	5.5
3	11	TITANIC DU CEDRE	CINGLAND S.	CINGLAND S.	Attentiste dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant dans le sillage de TAG et l'a bien soutenu jusqu'au bout pour prendre sûrement le second accessit.	5.9
4	9	TREFLE DU GERS	MOURICE R.	MOURICE R.	Après avoir trotté au sein du peloton, a vainement tenté de venir lutter pour le second accessit dans la phase finale et a dû se contenter d'une nette quatrième place.	12
5	12	THANN DU RIB	CALLIER P.	BISCH S.	Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.	13
6	8	TERROIR D'ANJOU	OHANESSIAN E.	OHANESSIAN E.	Venu rapidement en bon rang mais en deuxième épaisseur nez au vent, a plafonné dans la phase finale.	140
7	10	TEMPETE RAMUS	SOREL J. CH.	SOREL J.C.	Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.	38
8	3	TANGARA NONANTAISE	UROZ J.	UROZ J.	Rapidement reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.	75
9	14	TIARE DE L'EAU	ENSCH N.	ELIPHE J.A.	Venue rapidement en tête, a été relayée dans l'avant-dernier tournant par TEMPO DE CARLESS puis a cédé dans la phase finale.	73

ARRIVÉE DÉFINITIVE

N°

Cheval

Driver

Entraineur

Commentaire(s)

Cote

TAG

BRIAND Y. A.

BRIAND Y.A.

Après avoir patienté, a entamé son effort dans le dernier tournant puis a débordé TEMPO DE CARLESS à 150 mètres du poteau et s'est imposé avec brio.

5.4

TEMPO DE CARLESS

MORTAGNE PH.

Rapproché au passage devant les tribunes, a pris la tête dans l'avant-dernier tournant puis a été débordé à 150 mètres du poteau par TAG et a dû se contenter d'une nette seconde place.

5.5

TITANIC DU CEDRE

CINGLAND S.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant dans le sillage de TAG et l'a bien soutenu jusqu'au bout pour prendre sûrement le second accessit.

5.9

TREFLE DU GERS

MOURICE R.

Après avoir trotté au sein du peloton, a vainement tenté de venir lutter pour le second accessit dans la phase finale et a dû se contenter d'une nette quatrième place.

THANN DU RIB

CALLIER P.

BISCH S.

Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.

TERROIR D'ANJOU

OHANESSIAN E.

Venu rapidement en bon rang mais en deuxième épaisseur nez au vent, a plafonné dans la phase finale.

140

TEMPETE RAMUS

SOREL J. CH.

SOREL J.C.

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

TANGARA NONANTAISE

UROZ J.

Rapidement reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.

TIARE DE L'EAU

ENSCH N.

ELIPHE J.A.

Venue rapidement en tête, a été relayée dans l'avant-dernier tournant par TEMPO DE CARLESS puis a cédé dans la phase finale.

TOCCATA QUICK

MESSAGER M.

OHANESSIAN E.

Partie la plus vite puis reléguée sur une troisième ligne, a fait une faute à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle tentait de suivre le mouvement en n'a plus été menaçante.

DAI

TAFFETAS

MARTENS CH.

MARTENS V.

S'est montré fautif après 200 mètres de course alors qu'il était bien parti.

3.1

DAI

TALIA DE KASTERLEE

MARTENS V.

Après avoir figuré non loin du groupe de tête, s'est montrée fautive à mi ligne droite alors qu'elle était dominée.

DAI

TOUMAI DE NICE