QATAR PRIX DE L'ARC DE TRIOMPHE - Course n°4

Pronostic de Turfomania

Indice de confiance : 2 sur 5

Synthèse de la Presse

Commentaires de Célestin Antunes

Dimanche, à ParisLongchamp, c'est la plus belle course de plat de l'année qui servira de support à l'événement, un 100e Prix de l'Arc de Triomphe où ils seront 15 à en découdre sur les 2400 m du parcours classique. ADAYAR occupera la première place de notre sélection, lui qui est invaincu dans les Groupes I et qui sera associé à William Buick. Son compagnon de casaque et d'entraînement HURRICANE LANE peut lui aussi monter sur la plus haute marche du podium, sur ce qu'il a montré lors de ses trois dernières sorties. TARNAWA est une jument de grande classe. Revenue au top, elle devrait donner du fil à retordre à ses aînés. CHRONO GENESIS a des lignes qui plaident en sa faveur. Elle devrait effectuer de très bons débuts sur cette piste de ParisLongchamp. ALENQUER est un sujet perfectible possédant des lignes qui l'autorisent à avoir des ambitions pour les places. SNOWFALL vient de connaître sa première défaite cette année dans le Prix Vermeille, néanmoins elle n'a sans doute pas été supplémentée pour rien. LOVE a de la qualité. Avec l'aide de ce diable de Lanfranco Dettori, elle pourrait surprendre agréablement. Pour conclure MOJO STAR, un poulain qui a des lignes avec certains des favoris de ce Groupe I mythique.

La Base :
10 - ADAYAR
Comme son compagnon de casaque et d'entraînement Hurricane Lane, c'est un fils de Frankel. Lui aussi a énormément de talent, il s'est imposé d'emblée à ce niveau en remportant le Derby d'Epsom, une course dans laquelle il devançait très nettement Mojo Star et Hurricane Lane. Il a confirmé ensuite en dominant dans les King George VI and Queen Elizabeth Mishriff, un élément qui serait favori dans ce quinté. Il aura le handicap de débuter à ParisLongchamp, néanmoins comme c'est visiblement le choix de William Buick, il pourrait rester invaincu dans les Groupes I.

11 - HURRICANE LANE
S'il n'avait pas été dominé par Mojo Star et Adayar dans le Derby d'Epsom, il serait au départ de cet Arc de Triomphe invaincu. Depuis cette performance en demi-teinte, il a remporté trois Groupes I, dont un sur le parcours qui nous intéresse où il surclassait de plus de six longueurs Alenquer. Ayant laissé une belle impression lors de sa dernière sortie victorieuse dans les St Leger Stakes devant Mojo Star, et crédité d'un bon numéro dans les stalles, ce fils du champion Frankel devrait logiquement répondre à l'attente de son entourage qui le juge compétitif pour la plus haute marche du podium.

4 - TARNAWA
Cette représentante de la casaque ultra classique Aga Khan avait l'an dernier remporté trois Groupes consécutifs, dont le Prix Vermeille, sur le parcours qui nous intéresse, où elle devançait de plus de trois longueurs Raabihah, concurrente qu'elle retrouve ici et qui allait ensuite terminer au cinquième rang de l'Arc de Triomphe 2020. Battue seulement par le champion St Mark's Basilica dans les Irish Champion Stakes, et créditée d'un excellent numéro dans les stalles, elle pourrait donner raison à de nombreux professionnels qui l'estiment capable de dominer les 3 ans.

L'Outsider TQQ :
7 - CHRONO GENESIS
Au pays du soleil levant, elle avait remporté l'année dernière un Groupe de six longueurs devant Kiseki, un élément qui avait fini septième de l'édition 2019 de cet Arc de Triomphe. Elle compte une autre performance de premier plan à son actif, c'est sa deuxième place au mois de mars dernier dans la Dubai Sheema Classic à une petite encolure de Mishriff, cheval qui a déjà dominé quelques-uns des favoris de ce mythique Groupe I. Malgré son mauvais numéro de corde, si elle s'adapte au profil de ParisLongchamp, CHRONO GENESIS a le droit de causer une petite surprise.

13 - ALENQUER
Il n'a pas beaucoup de courses à son actif, il est donc perfectible. En plus, il a de la qualité, car après avoir remporté ses deux premières tentatives de la saison outre-Manche, il avait fini troisième du Grand Prix de Paris d'Hurricane Lane, sans avoir bénéficié du meilleur des déroulements de course. Il est en forme comme en atteste sa dernière sortie dans les Juddmonte International Stakes, un Groupe I dans lequel il s'est classé deuxième entre Mishriff et Love. Pas trop mal placé dans les stalles, et dépendant d'un entraînement en grande forme, il ne serait pas étonnant de le voir disputer activement l'arrivée.

15 - SNOWFALL
Si elle n'avait pas connu la « défaite » dans le Prix Vermeille disputé sur ce parcours, elle aurait sans doute figuré un peu plus haut dans notre sélection unique. Ce jour-là, elle était devancée par Teona, une pouliche qui n'avait encore rien montré au niveau Groupe I. Précédemment, elle avait remporté quatre courses, dont trois Groupes I dans des styles intéressants. Mieux qu'avant sa dernière sortie à l'entraînement selon Aidan O'Brien, et supplémentée, cette fille de Deep Impact devrait logiquement se mêler à la lutte pour les bonnes places, voire mieux.

5 - LOVE
En 2020, elle n'avait pas connu la défaite, elle avait clôturé sa saison par une victoire très nette dans un Groupe I devant Alpinista, une concurrente ayant depuis aligné les succès. Sa saison 2021 avait démarré sur les chapeaux de roues puisqu'elle avait remporté les Prince of Wales's Stakes aux dépens d'Audarya, une très bonne référence, avant de conclure troisième d'Adayar dans les King George VI and Queen Elizabeth Stakes. Ses deux dernières sorties sont un peu moins bonnes, mais comme elle est associée pour cet objectif au recordman de victoires dans l'Arc Lanfranco Dettori, il ne faut pas en faire une interdite.

8 - MOJO STAR
La première tentative dans un Groupe I de ce fils de Sea The Stars s'était conclue par une seconde place dans le Derby d'Epsom entre Adayar et Hurricane Lane ! Il a confirmé que cette prestation n'était pas un accident en terminant en dernier lieu au deuxième rang des Leger Stakes, à deux longueurs de Hurricane Lane. Possédant encore une marge de progression évidente, et ayant hérité d'un numéro favorable à la corde, il a les moyens d'effectuer d'excellents débuts sur cette piste de ParisLongchamp, d'autant qu'il semble s'adapter à tous les terrains.