PRIX DE PIERREFITTE-SUR-SEINE - Course n°3

Pronostic de Turfomania

Indice de confiance : 2 sur 5

Synthèse de la Presse

Commentaires de Sylvain Kerichard

Compétition en nocturne ce vendredi sur le Plateau de Soisy, nous retrouverons des trotteurs d'âge sur le parcours des 2150 mètres départ lancé dans le prix de Pierrefitte-sur-Seine, une épreuve européenne. Ma préférence s'est portée sur un trotteur en forme, HEADING REFERENCE, devant répondre présent pour les premières places en négociant bien son numéro. ENZO D'ESSARTS, fiable, régulier et toujours présenté à bon escient mènera l'opposition, avec le bon INGO, malheureusement mal loti au départ. EILEEN, confirmée, sera également à suivre, à l'image du véloce EADSHOT JOSSELYN, capable de venir brouiller les cartes. Enfin, DRAGSTER DE BOMO, très bon cet hiver, ELIOT D'AMBRI, dans sa catégorie, et VLAD DEL RONCO, sérieux et dépendant d'une écurie en forme compléteront ma sélection.

La Base :
1 - HEADING REFERENCE
Trotteur venu de Scandinavie, il présente une très belle réussite, lui qui a réalisé un bon meeting à Vincennes, riche de deux victoires. Vainqueur, il le fut justement lors de son dernier parcours, devançant alors Ingo, qu'il retrouvera ici. Si la distance était alors plus longue, son autre succès hivernal avait lui été obtenu sur le parcours de vitesse du Plateau de Gravelle, étant donc également tout à fait capable de réussir sur ceux-ci. Le numéro 1 peut toujours se révéler piège, mais sa bonne forme est telle qu'il apparaît comme capable de poursuivre sur la lancée de son bel hiver. Mon préféré.

7 - ENZO D'ESSARTS
Entraînement de Rodolphe Lagadeuc, ce fils de Royal Dream est toujours présenté en piste à bon escient, lui qui a terminé plus d'une fois sur deux sur le podium, et ce en plus de 40 courses. Quasiment toujours là depuis maintenant plus d'un an, il cherche sa victoire ces derniers temps, lui qui a terminé dans les quatre premiers lors de ses cinq dernières courses, sans parvenir à vaincre. Pas bousculé durant le meeting hivernal, il reste sur une quatrième place, ayant depuis été préparé pour cette épreuve. Capable d'aller de l'avant comme d'attendre, il devra partir en dehors, et c'est peut-être, cette fois, la second option qui sera privilégiée. En progressant dans un bon dos, il aura, une fois de plus, une très belle chance à défendre. L'une des priorités.

16 - INGO
Déjà l'hiver dernier, ce pensionnaire de Christoffer Eriksson avait montré sa qualité à Vincennes, et il l'a belle et bien confirmée sur l'exercice qui vient de s'achever. Deux victoires et quatre deuxièmes places en sept prestations ces derniers mois, il a su répondre présent, que cela soit sur les parcours de tenue, ou sur ceux de vitesse. C'est cependant lors de ses deux seules apparitions 2100 mètres départ lancé qu'il a remporté ses deux victoires, allant donc se plaire sur le parcours du jour. Encore deuxième le dernier jour du meeting, derrière Heading Reference, je regretterai toutefois ce numéro 16, en dehors en seconde ligne… Comptons sur Alexandre Abrivard pour parvenir à déjouer ce piège, auquel cas il faudra de nouveau compter avec lui.

2 - EILEEN
Bien meilleure position derrière les ailes de l'autostart avec cette jument issue de Royal Dream, elle a toujours montré du potentiel, ses belles courses étant nombreuses. Lauréate ici même avant d'arriver sur le meeting, celui-ci ne s'est pas forcément passé au mieux, du moins nous a montré que sa marge aux gains était maintenant plus restreinte que par le passé. Ceci dit, elle demeure une bonne compétitrice, capable de partir de loin, et sa course du 30 janvier, quatrième, avait été bonne, n'étant finalement dominée que par de bonnes juments. Elle doit avoir son mont à dire.

L'Outsider TQQ :
5 - EADSHOT JOSSELYN
Première ligne également avec ce pensionnaire de Nicolas Bridault qui sera associé à Matthieu Abrivard, il s'agit d'un sujet qui possède une belle vitesse de base, et qui se plaît particulièrement dans les courses dont le départ est donné avec l'aide de l'autostart. Dans ces courses, il sait toujours partir vite, ce qui lui permet souvent de pouvoir trouver le bon dos en embuscade, et d'ensuite très bien se défendre. Certes, il n'a pas été dangereux, cet hiver, à Vincennes, mais il va revenir dans une meilleure configuration ici. Très régulier avant l'hiver, il doit reprendre le cours de ses bons résultats sur cette piste plate d'Enghien. A reprendre.

13 - DRAGSTER DE BOMO
Retour en seconde ligne derrière l'autostart, ce fils de Pommerol de Laumac a parfaitement relancé sa carrière cet hiver. Certes, il s'est montré fautif dernièrement, alors qu'il était encore très bien en course, mais il avait avant cela aligné cinq courses pour deux victoires et trois places sur le podium. Restant autoritaire, il doit avoir ses aises dans un parcours, il va affronter un meilleur lot ici, mais en progressant dans de bonnes conditions, je pense qu'il sera compétitif, lui qui est capable d'efforts soutenus. Plutôt pour une place, mais une chance logique.

6 - ELIOT D'AMBRI
Bel engagement, il sera le deuxième plus riche au départ que cet élève d'Eddy Planchenault, il reste sur une bonne course pour conclure son meeting, cinquième en finissant bien. Trottant sous les 13 sur le parcours classique, il a alors semblé en forme ascendante. Dès lors, confirmé dans ce type de courses, il pourrait reprendre le cours des bonnes courses qu'il avait réalisé durant l'automne. Fiable et régulier lorsqu'il est en bonne condition physique, il est bien positionné au départ, et il avait bien couru sur ce tracé début octobre. Bon candidat aux places.

14 - VLAD DEL RONCO
Trotteur à son affaire sur la piste d'Enghien, quatre fois sur le podium en sept apparitions, ce pensionnaire de l'écurie en forme de Laurent-Claude Abrivard va évoluer dans sa catégorie. Attentiste, il n'a pas la marge pour faire « le tour », il est par contre quasiment toujours présenté en piste à bon escient, et drivé avec à propos. Sixième du prix de Montsoreau d'Heading Reference, et deuxième de celui-ci plus tôt dans le meeting, sur un parcours de vitesse, il faudra négocier ce numéro en seconde ligne, mais en trouvant l'ouverture au moment opportun, il peut venir se glisser à l'arrivée à une cote intéressante.