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GRAND NATIONAL DU TROT PARIS-TURF - Course n°1

Accueil > Pronostics Hippiques > SAINT MALO - Réunion 1 - Mercredi 10 Aout 2016 > Course n°1 - GRAND NATIONAL DU TROT PARIS-TURF

Les réunions du Mercredi 10 Aout 2016 :


R1C1
13h47
GRAND NATIONA.

Les courses à SAINT MALO :

R1C1 - GRAND NATIONAL DU TROT PARIS-TURF
Photo
Mercredi 10 Aout 2016 à SAINT MALO - GRAND NATIONAL DU TROT PARIS-TURF - Photo Scoodyga

90.000 Euros - Attelé. - Groupe 3, 2.950 mètres. (*) - départ vers 13h47

SCTT QQ+2/4M

ARRIVÉE DÉFINITIVE
Rg Cheval Driver Entraineur Commentaire(s) Cote
1 15 AUBRION DU GERS BAZIRE J. M. BAZIRE J.M. Est venu prendre la tête au passage devant les tribunes, se montrant très facilement le plus fort dans la phase finale. 1.7
2 1 BOEING DU BOCAGE GUINOISEAU L. LEBLANC F. Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a terminé de belle manière, sans jamais menacer le lauréat. 29.5
3 7 VIGNIA LA RAVELLE BLOT E. G. BLOT E.G. Une des animatrices, a très bien lutté jusqu'au bout, conservant ainsi une courageuse troisième place. 89.2
4 10 TOPAZE JEF LAGADEUC F. BAUDOUIN J.M. Après une longue course d'attente, a terminé de très belle manière, échouant d'assez peu pour la troisième place. 17.1
5 12 UN DIAMANT D'AMOUR RAFFIN E. MARY C.A. Après avoir évolué au sein du peloton, a comblé du terrain depuis le milieu du tournant final, terminant bien. 10.3
6 9 URSA MAJOR MONCLIN J. PH. PROVOOST S. Après avoir attendu en retrait, a comblé du terrain dans la ligne droite, sans pouvoir cependant inquiéter les premiers. 35.3
7 14 VAL ROYAL ABRIVARD A. BAZIRE J.M. A rejoint les animateurs avant les tribunes, puis a ensuite faibli très progressivement dans la ligne droite. 13.1
8 3 AIRPORT THOMAIN J. P. THOMAIN J.P. Rapidement bien placé, a très nettement abdiqué dans la ligne droite. 72.4
9 11 VULCAIN DE VANDEL NIVARD F. NIVARD F. A toujours évolué dans la dernière partie du peloton. 44.7

- 2 UARGANE MONTAVAL SEGUIN V. LERCIER F. N'a joué aucun rôle utile. 68.1
- 4 ATTILA DU GABEREAU ABRIVARD M. ABRIVARD M. Un des animateurs, a été très nettement dominé dans la phase finale. 20.6
- 5 TIBURCE DE BRION ABRIVARD L. D. ABRIVARD M. N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton. 108.1
- 13 TIGER DANOVER RENAULT V. PROVOOST S. Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans approcher les premiers. 34.3
- 16 SEDUISANT FOUTEAU BIGEON W. DREUX A. A toujours trotté à l'arrière garde. 124.4
- 17 BEST OF JETS BAUDOUIN J. M. BAUDOUIN J.M. A toujours trotté en retrait. 109.2
- 18 TORNADE DU DIGEON CHEREAU N. BAZIRE J.M. N'a joué aucun rôle utile. 107.4
DAI 6 UNERO MONTAVAL THOMAIN D. LERCIER F. Vite en tête, s'est désuni à un tour du but, montrant ensuite qu'il n'aurait pas terminé loin du compte. 10.3
DAI 8 VANILLE DU DOLLAR ROBIN B. ROGER S. Longtemps en queue de peloton, a gagné du terrain en face, avant de s'enlever dans la ligne droite en plafonnant. 24.8
Afficher l'arrivée complète
PMU rapports
PMU web rapports
BetClic rapports
Zeturf rapports
Genybet rapports
e-Simple
Combinaison Type pour 1 €
15 Gagnant 1.60 2.40
15 Placé 1.50 2.25
1 Placé 6.10 9.15
7 Placé 17.90 26.85
e-Couple
Combinaison Type pour 1 €
15-1 Gagnant 26.90 40.35
15-1 Placé 12.40 18.60
15-7 Placé 40.90 61.35
1-7 Placé 257.70 386.55
e-Couplé Ordre
Combinaison Type pour 1 €
15-1 Ordre 36 54
e-Trio
Combinaison pour 1 €
15-1-7 699.30 1048.95
e-Tiercé
Combinaison Type pour 1 €
15-1-7 Ordre 682
15-1-7 Désordre 136.40
e-Quarté Plus
Combinaison Type pour 1 € pour 1.5 €
15-1-7 E-bonus 60.30 78.39
15-1-7-10 Désordre 743.90 967.07
e-Quinté Plus
Combinaison Type pour 1 € pour 2 €
15-1-7-10-12 Désordre 779.30 1558.60
15-1-7-10 E-bonus 4sur5 6.60 13.20
15-1-7-12 E-bonus 4sur5 6.60 13.20
15-1-10-12 E-bonus 4sur5 6.60 13.20
15-7-10-12 E-bonus 4sur5 6.60 13.20
1-7-10-12 E-bonus 4sur5 6.60 13.20
e-N° Plus Gagnant 0000
e-2sur4
Combinaison Type pour 1 € pour 3 €
15-1 E-2sur4 9.30 27.90
15-7 E-2sur4 9.30 27.90
15-10 E-2sur4 9.30 27.90
1-7 E-2sur4 9.30 27.90
7-10 E-2sur4 9.30 27.90
1-10 E-2sur4 9.30 27.90
e-Multi
Combinaison Type pour 1 € pour 3 €
15-1-7-10 E-multi en 6 74.90 224.70
15-1-7-10 E-multi en 5 224.70 674.10
15-1-7-10 E-multi en 4 1123.50 3370.50
15-1-7-10 E-multi en 7 32.10 96.30