Hippodrome de VICHY - Bellerive

VICHY – BELLERIVE
 
PSITE DE TROT
Corde à droite
Piste de 1 325 mètres en pouzzolane
Largeur 23 mètres
Piste homologuée
Ligne droite de 600 mètres
 
Téléphone : 04 70 32 47 00
Site Internet : www.courses-de-vichy.fr
Adresse : 11, rue Alquié - BP N°2403 - 03204 VICHY CEDEX
 
Hippodrome pluridisciplinaire, l’hippodrome de Vichy est le principal de la région Centre Est. Ouvert en 1875, il propose de nombreuses réunions allant du mois de mai au mois de septembre, le tout en diurne, semi nocturne ou encore en nocturne. Au trot, la société propose le Grand Chelem de Vichy, trophée disputé en 3 étapes et dont le but pour « décrocher le gros lot » est de remporter les trois manches. Créé en 1998, jusqu’à présent un seul trotteur est parvenu à réaliser cet exploit, il s’agit de Gios de Jiel en 1999. D’un point de vue plus technique cette piste est une piste d’envergure, très large et dont la ligne droite est très longue, 600 mètres, une ligne d’arrivée permettant d’appliquer quasiment toutes les tactiques mais qui est également exigeante. La piste est une piste globalement rapide, les chronos étant parfois à pondérer pour être pris à leur juste valeur.
 
Au niveau de la participation, des entraîneurs venus d’horizons divers participent aux réunions sur l’hippodrome de Bellerive, celui ci étant situé dans le Centre Est, il permet de voir évoluer des effectifs venus des quatre coins de la France. Les écuries locales, comme celles de JP Gauvin ou EG Blot sont à y suivre, mais faut également toujours surveiller certains mentors « extérieurs » qui apprécient de participer au meeting et y réussissant très bien, à l’image de P Lecellier et de sa sœur Melle F Lecellier ou encore F Pellerot, autant de professionnels toujours très efficace sur cet anneau.
 
LES PARCOURS
 
Point commun à tous les parcours de Vichy : la très longue ligne droite étant la principale caractéristique de la piste, elle est bien sûr le dénominateur commun à tous les parcours proposés et pèse sur le déroulement de chaque épreuve, étant sans conteste le moment clé du parcours, elle intervient de manière égale dans chacun de ceux ci. Cette longue ligne droite d’arrivée, permet de pratiquer la course d’attente à sa guise, permettant, même si le course n’est pas extrêmement soutenue de revenir de l’arrière et de pleinement s’exprimer. Contrairement à ce qu’il est conseillé de faire sur plusieurs hippodromes, mieux vaut ne pas progresser dans le dernier tournant, mieux vaut le faire en face ou d’attendre la ligne d’arrivée. La course en avant y est par contre plus délicate et il convient alors au pilote de très bien doser les efforts de son protégé afin de ne pas se retrouver sans ressources à 100-200 mètres du poteau, ce qui demeure assez fréquent. En effet, il faut un trotteur très dur, courageux et accrocheur pour le faire de bout en bout sur cet anneau. Une tactique très opportune est celle du parcours caché en embuscade, en second, voir troisième, rang le long de la corde. Il est en effet assez rare que l’ouverture ne se présente pas avant le poteau. Rendre la distance y est tout à fait envisageable, bien plus que sur certaines pistes aux lignes droites plus courtes.
 
2150 mètres départ autostart : c’est le parcours de vitesse de la piste, un parcours sur lequel les concurrents sont 8 à s’élancer en première ligne.
 
2200 mètres : parcours rapide également mais volté, mieux vaut ne pas trop musarder en début de parcours et prendre un départ franc. Ensuite toutes les tactiques sont applicables. Il est plus délicat de revenir sur ce tracé que sur le suivant.
 
2850 mètres : c’est le parcours « classique » de Bellerive, le parcours le plus usité. On peut y appliquer toutes les remarques émises dans le paragraphe ci dessus.
 
3525 mètres : le parcours marathon de la piste. Comme souvent sur ce type de parcours de très longue haleine le début de course est souvent peu soutenu et le déroulement très tactique, chacun cherchant sa place avant que la course ne se joue sur un déboulé final. Ce parcours demeure peu usité.