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PRIX DE BRUXELLES - Course n°7

Les réunions du Samedi 12 Juin 2010 :


R2C7
15h25
PRIX DE BRUXE.

Les courses à LE CROISE LAROCHE :

R2C7 - PRIX DE BRUXELLES

Plat - Handicap Course G - 4 ans et Plus - 1800 mètres, Corde à gauche - Ref: +31 (*) - départ vers 15h25

SCC ordreTT ordre

ARRIVÉE PROVISOIRE
Rg Cheval Jockey Entraineur Commentaire(s) Cote
1 7 CITY GROOM MARTIN K. FRACAS ALEX. Animateur, a fait nettement la différence dans les 250 derniers mètres. 5.8
2 5 VIRELI LEFEBVRE F. ALLARD (S) D. Vite dans le sillage des animateurs, s'est bien défendue jusqu'au bout. 8.6
3 13 BELLE BERBERE BADEL ALXI. BOUTIN (S) C. Rapidement dans le groupe de tête, s'est défendue courageusement jusqu'au bout et a conservé de très peu le second accessit. 36
4 8 BOMBER PILOT BENOIST G. BOUTIN (S) C. Après avoir patienté dans le dernier tiers du peloton, a très bien terminé et a échoué de très peu pour le second accessit. 22
5 6 RYALCOUNT AUGE J. CAGET R. Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a fourni un bon effort final et a échoué de peu pour un meilleur classement. 30
6 11 GOLDEN IRISH LEMAITRE A. DUTRUEL B. Attentiste dans le derniers tiers du peloton, a bien terminé. 15
7 12 SANVIC CRASTUS A. CHAPPET F. A fourni un très honorable effort final en dedans après avoir patienté aux derniers rangs. 12
8 9 AUSTRALIAN AIRLINE VICTOIRE J. LACROIX P. Vite aux avant-postes, a plafonné dans les 200 derniers mètres. 31
9 10 PIVON RUIS S. CHATELAIN P. Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini de bonne manière en dehors. 15

- 1 LISSELAN DIVA SARAIVA W. BIDGOOD (S) J. Après avoir galopé sur une troisième ligne à la corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale. 9.5
- 2 SALSAVANA HARDOUIN E. WINDRIF D. Vite dans la seconde partie du peloton, a tenté de se rapprocher en dehors dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite. 3.4
- 3 BIPE THE DUST BURELLER E. BOUTIN (S) C. Après avoir figuré à mi peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale. 28
- 4 PIRATE BERE RICHER T. DISSAUX MLLE V. N'a pu quitter les derniers rangs. 10
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